Economie
Les travaux de modernisation de la route Mbuji-Mayi–Nguba connaissent une avancée significative, notamment sur le Lot 5, où les équipes sont mobilisées sur d’importants travaux de terrassement.
Financé par Sicomines et exécuté par SISC, ce chantier constitue l’un des projets structurants destinés à améliorer les infrastructures routières et les conditions de circulation dans cette partie de la République démocratique du Congo.
Le Gouvernement de la République démocratique du Congo accueille favorablement le vote du Sénat américain en faveur de la prolongation de l’African Growth and Opportunity Act (AGOA), un dispositif commercial qui offre aux pays africains éligibles un accès préférentiel au marché américain.
Le rêve d’une liaison physique permanente entre les deux capitales les plus rapprochées au monde est en passe de devenir une réalité. Ce mercredi 06 mai 2026, en marge de sa conférence de presse, le Président Félix-Antoine Tshisekedi a reçu une délégation brazzavilloise de haut niveau pour finaliser les contours fiscaux et douaniers du projet de pont route-rail.
Devenue le symbole d’une métropole asphyxiée par sa propre croissance, Kinshasa est au cœur d’une stratégie de transformation urbaine sans précédent. Lors de sa conférence de presse ce mercredi 06 mai 2026, le Président Félix Tshisekedi a réaffirmé que la mobilité dans la capitale n’était plus seulement un défi logistique, mais une urgence de sécurité nationale et de productivité économique.
Dans un tournant stratégique majeur pour les chaînes d’approvisionnement mondiales de minerais essentiels, Orion Critical Mineral Consortium (Orion CMC), un consortium soutenu par les États-Unis, a conclu un protocole d’accord non contraignant avec le géant minier Glencore plc en vue de l’acquisition d’une participation de 40 % dans les actifs clés de cuivre et de cobalt de Glencore en République démocratique du Congo (RDC) — valorisés à environ 9 milliards USD.
Le 22 janvier 2026 à Kinshasa, la Première ministre Judith Suminwa Tuluka a procédé au lancement officiel des travaux du Centre des Infrastructures Félix-Antoine Tshisekedi Tshilombo, un projet structurant destiné à repositionner durablement le secteur des Infrastructures et Travaux Publics au cœur de la stratégie de développement de la République démocratique du Congo.
Après plus d’un mois d’interruption, la reprise du trafic ferroviaire entre Kananga (Kasaï Central) et Lubumbashi (Haut-Katanga) est désormais effective depuis le 11 novembre 2025, marquant un tournant positif pour les échanges économiques et la logistique nationale.
La Dangote Refinery a annoncé la mise à disposition de plus de 310 millions de litres d’essence destinés aussi bien au marché local nigérian qu’à l’exportation internationale.
Face aux rumeurs faisant état d’une suspension de la distribution, l’entreprise a invité les distributeurs et commerçants agréés à venir charger leurs produits, tout en réaffirmant la stabilité de son approvisionnement.
Selon les données publiées par le Fonds monétaire international (FMI) en octobre 2025, plusieurs pays africains continuent de dépendre fortement des financements de l’institution pour stabiliser leurs économies.
En tête du classement figure l’Égypte, avec une dette de plus de 6,8 milliards de dollars, suivie par la Côte d’Ivoire (3,1 milliards) et le Kenya (3,0 milliards).
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Un nouveau projet d’infrastructure routière s’apprête à entrer dans sa phase d’exécution dans la capitale congolaise. Les travaux du boulevard Dr Étienne Tshisekedi Wa Mulumba, long de 2,074 kilomètres, devraient prochainement être lancés.
Présenté comme un projet structurant pour la mobilité urbaine, cet axe doit contribuer à moderniser le réseau routier de Kinshasa et à améliorer les conditions de circulation dans une capitale confrontée à une forte croissance démographique et à une pression croissante sur ses infrastructures.
La première phase des travaux de réhabilitation et d’aménagement de la route Kalemie-Manono, dans la province du Tanganyika, devrait être achevée d’ici novembre 2026, selon les informations recueillies lors d’une visite d’itinérance effectuée sur le chantier par le Directeur provincial de l’Agence Congolaise des Grands Travaux (ACGT) au Tanganyika, l’ingénieur Kennedy Seya.