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Un nouveau projet d’infrastructure routière s’apprête à entrer dans sa phase d’exécution dans la capitale congolaise. Les travaux du boulevard Dr Étienne Tshisekedi Wa Mulumba, long de 2,074 kilomètres, devraient prochainement être lancés.

Présenté comme un projet structurant pour la mobilité urbaine, cet axe doit contribuer à moderniser le réseau routier de Kinshasa et à améliorer les conditions de circulation dans une capitale confrontée à une forte croissance démographique et à une pression croissante sur ses infrastructures.

La première phase des travaux de réhabilitation et d’aménagement de la route Kalemie-Manono, dans la province du Tanganyika, devrait être achevée d’ici novembre 2026, selon les informations recueillies lors d’une visite d’itinérance effectuée sur le chantier par le Directeur provincial de l’Agence Congolaise des Grands Travaux (ACGT) au Tanganyika, l’ingénieur Kennedy Seya.

Les travaux de modernisation de la route Mbuji-Mayi–Nguba connaissent une avancée significative, notamment sur le Lot 5, où les équipes sont mobilisées sur d’importants travaux de terrassement.

Financé par Sicomines et exécuté par SISC, ce chantier constitue l’un des projets structurants destinés à améliorer les infrastructures routières et les conditions de circulation dans cette partie de la République démocratique du Congo.

Le Chef de l’État ne veut plus voir de temps mort dans la modernisation de la capitale. Lors de sa récente communication, le Président Félix-Antoine Tshisekedi a instruit le gouvernement et les entreprises de construction d’intensifier les travaux des rocades Sud-Ouest et Sud-Est de Kinshasa. L’objectif est clair : profiter de la saison sèche pour franchir une étape décisive dans le désengorgement de la métropole.

Le rêve d’une liaison physique permanente entre les deux capitales les plus rapprochées au monde est en passe de devenir une réalité. Ce mercredi 06 mai 2026, en marge de sa conférence de presse, le Président Félix-Antoine Tshisekedi a reçu une délégation brazzavilloise de haut niveau pour finaliser les contours fiscaux et douaniers du projet de pont route-rail.

Devenue le symbole d’une métropole asphyxiée par sa propre croissance, Kinshasa est au cœur d’une stratégie de transformation urbaine sans précédent. Lors de sa conférence de presse ce mercredi 06 mai 2026, le Président Félix Tshisekedi a réaffirmé que la mobilité dans la capitale n’était plus seulement un défi logistique, mais une urgence de sécurité nationale et de productivité économique.

Le 22 janvier 2026 à Kinshasa, la Première ministre Judith Suminwa Tuluka a procédé au lancement officiel des travaux du Centre des Infrastructures Félix-Antoine Tshisekedi Tshilombo, un projet structurant destiné à repositionner durablement le secteur des Infrastructures et Travaux Publics au cœur de la stratégie de développement de la République démocratique du Congo.

Le port de Boma connaît un nouveau souffle. Après plus d’une décennie d’inactivité, un premier navire de l’agence maritime Maersk a accosté ce mardi, marquant ainsi la relance des activités portuaires à Boma, dans le sud-ouest de la République démocratique du Congo. Cet événement symbolise un tournant stratégique pour l’économie maritime congolaise et pour la ville portuaire.

La province du Kasaï-Central s’apprête à franchir une étape majeure de son développement avec la construction en cours de la route Kananga–Kalambambuji, un projet d’infrastructure stratégique qui reliera directement cette partie de la République démocratique du Congo à l’Angola.