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Les chiffres du Fonds monétaire international et de la Banque mondiale sont sans appel : en 2026, la République Démocratique du Congo devient la 5ème économie d’Afrique subsaharienne, dépassant l’Éthiopie. Ce résultat est à mettre à l’actif du Président, du gouvernement et du secteur privé congolais.
L’économie congolaise démarre l’année 2026 sous les meilleurs auspices. Grâce à des réformes structurelles impulsées par le ministère des Finances, les recettes fiscales ont largement dépassé les prévisions initiales au cours du premier trimestre. Ce succès budgétaire offre au gouvernement des marges de manœuvre inédites pour financer ses projets de développement.
En marge de sa visite officielle aux États-Unis, le ministre congolais des Finances, Doudou Fwamba Likunde, a lancé un appel fort à l’endroit de JPMorgan Chase & Co, l’une des plus grandes institutions financières américaines, afin qu’elle explore les opportunités d’investissement en République Démocratique du Congo (RDC).
La République Démocratique du Congo (RDC) intensifie ses efforts pour se positionner sur l’échiquier des investissements mondiaux. Le Fonds de Promotion de l’Industrie (FPI), sous la houlette de son Directeur Général, Ntumba Batukonke Hervé Claude, mène cette offensive avec une participation stratégique prévue à Washington D.C. le 15 octobre 2025.
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Un nouveau projet d’infrastructure routière s’apprête à entrer dans sa phase d’exécution dans la capitale congolaise. Les travaux du boulevard Dr Étienne Tshisekedi Wa Mulumba, long de 2,074 kilomètres, devraient prochainement être lancés.
Présenté comme un projet structurant pour la mobilité urbaine, cet axe doit contribuer à moderniser le réseau routier de Kinshasa et à améliorer les conditions de circulation dans une capitale confrontée à une forte croissance démographique et à une pression croissante sur ses infrastructures.
La première phase des travaux de réhabilitation et d’aménagement de la route Kalemie-Manono, dans la province du Tanganyika, devrait être achevée d’ici novembre 2026, selon les informations recueillies lors d’une visite d’itinérance effectuée sur le chantier par le Directeur provincial de l’Agence Congolaise des Grands Travaux (ACGT) au Tanganyika, l’ingénieur Kennedy Seya.
